Einfahrt pflastern – wir zeigen dir, wie es richtig geht

Planung & Hintergrundwissen: Einfahrt pflastern

Eine Einfahrt selber zu pflastern, gibt dir unendliche Möglichkeiten. Du kannst die Steine, Materialien, Farben oder Muster nach deinem Geschmack auswählen und kombinieren. Auch die Entscheidung, welche Bereiche deiner Einfahrt du pflastern oder anderweitig anlegen möchtest, liegt bei dir.

Um nicht den Überblick zu verlieren, lohnt es sich, eine genaue Skizze anzufertigen. Daran kannst du nicht nur erkennen, wie ein Verlegemuster später wirkt, sondern auch Entwässerungsrinnen oder Wasserabläufe, Übergänge, mögliche Verkabelungen und Gefälle einzeichnen.

Damit deine Einfahrt am Ende nicht nur gut aussieht, sondern auch möglichst stabil und langlebig ist, solltest du dir insbesondere für die Vorbereitung des Unterbaus ausreichend Zeit nehmen.

Welche Pflasterstärken sind erhältlich und wann nutzt man welche?

Pflastersteine gibt es in unterschiedlichen Größen und Stärken. Welche Stärken sich für welche Arbeiten eignen, zeigen wir dir in der folgenden Tabelle:

Unabhängig vom gewählten Pflaster kannst du dich entscheiden, ob du mit oder ohne Randsteine pflastern willst. Wer bis zu einer bestehenden Wand pflastern möchte, kann auf Randsteine verzichten, dann ist jedoch die in unserer Anleitung beschriebene Noppenfolie wichtig.

Was sind typische Verlegemuster und welchen Einfluss haben sie auf mein Projekt?

Ob klassisch quadratische, gestufte oder runde, ob ausschließlich horizontal oder vertikal ausgerichtete Pflastersteine – Verlegemuster gibt es viele (siehe Illustration in unserer Anleitung), und alle wirken optisch anders. Das Endergebnis hängt von der Beschaffenheit des gewählten Steins und von der Art der Verlegung ab, und natürlich davon, ob beides zur Umgebung bzw. zum Haus passt. Sieh dir am besten so viele Beispiele wie möglich an, um zu entscheiden, welche Steine und Muster geeignet sind.

Den Mehraufwand, den ein kompliziertes Verlegemuster mit sich bringt, solltest du nicht unterschätzen. Je aufwändiger das Muster, desto mehr Zeit nimmt das Pflastern in Anspruch, und desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, Fehler zu machen. Insbesondere asymmetrische Flächen stellen eine große Herausforderung dar.

Noch dazu bedeuten anspruchsvolle Verlegemuster meistens einen höheren Materialverbrauch. Die Pflastersteine müssen nicht nur auf die zu pflasternde Fläche, sondern auch dem gewählten Muster entsprechend zugeschnitten werden.

Welche Pflastersteintypen gibt es und welcher ist der richtige für mich?

Beim Pflastern kannst du zwischen Rasengittersteinen, Beton- oder Natursteinen oder auch dem altbewährten Klinker wählen. Welcher Steintyp zu dir passt, hängt von deinem Grundstück, dem geplanten Projekt und natürlich eigenen Vorlieben ab. Zur Übersicht haben wir dir die wichtigsten Aspekte dieser Pflastersteintypen zusammengefasst:

• Rasengittersteine: Diese Hohlkammersteine sind stabil und belastbar. Durch die Hohlkammern kann Regenwasser optimal ablaufen, zudem machen die Steine bei guter Pflege auch optisch einen guten Eindruck.
• Betonsteine: Betonsteine sind robust, vergleichsweise günstig und leicht in der Handhabung. Zudem hast du die Wahl zwischen unterschiedlichen Farben und Formen. Außerdem sind Betonsteine besonders wasserdurchlässig.
• Natursteine: Auch Natursteine gibt es in verschiedenen Farben, sodass dieses Material gerade im Bereich Ästhetik punktet. Es ist jedoch die teuerste Variante für das Pflastern einer Einfahrt.
   

Was ist der Unterschied zwischen dem Pflastern und dem Verlegen von (Beton-)Platten?

Im Handel sind Pflastersteine aus Beton grundsätzlich in rechteckiger oder quadratischer Form erhältlich. Je nach Wunsch kannst du Betonsteine in einer Länge von 10–30 cm und einer Breite von bis zu 40 cm erhalten. Wer jedoch größere Abmessungen bevorzugt, muss auf Steinplatten zurückgreifen. Die Vorbereitung des Unterbaus für das Pflastern der Einfahrt bleibt gleich, doch kannst du beim Verlegen von Platten aufgrund ihrer Größe Zeit sparen.

Wie plane ich beim Pflastern die Menge des Materialbedarfs?

Hast du die zu pflasternde Fläche bestimmt und dich für einen Pflastersteintyp entschieden, heißt es nur noch Rechnen. Mithilfe einer Skizze und unter Berücksichtigung des gewählten Verlegemusters sowie der Abmessungen deiner Pflastersteine kannst du das benötigte Material relativ einfach kalkulieren. Denke dabei auch an mögliche Aussparungen, z. B. für Treppen, Hauseingänge, Regenrohre und so weiter.

Zu welcher Jahreszeit sollte ich pflastern, um ein gutes Ergebnis zu bekommen?

Idealerweise pflasterst du im Frühling oder Herbst. Dann sind die Böden nicht gefroren, was das Arbeiten zusätzlich erschweren würde, und die durchschnittlichen Preise für Geräte oder Handwerksarbeiten sind aufgrund der verminderten Nachfrage manchmal geringer als im Sommer.

Muss das Pflaster ein spezielles Gefälle haben, damit Wasser ablaufen kann, und wie kann ich das über die Länge der Einfahrt einhalten?

Auch wenn deine Einfahrt grundsätzlich gerade verläuft, bietet es sich an, ein Gefälle von etwa 2 % zur Straße hin einzuplanen. Es fördert den Ablauf von Regenwasser und verhindert Staunässe. Damit das Anlegen des Gefälles gelingt, kannst du bei der Vorbereitung des Unterbaus zum Pflastern deiner Einfahrt ein entsprechendes Schnürgerüst zur Orientierung anlegen.

Wie stelle ich beim Aufbau der Schichten eine ausreichende Drainage sicher?

Durch einen gelungenen Unterbau ist eine ausreichende Drainage im Regelfall gewährleistet. Wer zudem noch Rasengittersteine oder wasserdurchlässige Betonpflastersteine nutzt, benötigt keine zusätzliche Drainage. Drainagen unter Pflaster sind nur dann erforderlich, wenn die Sickerfähigkeit des Bodens sehr gering ist. In diesem Fall würde das Wasser lediglich in den Unterbau absickern, sich hier jedoch anstauen. Wer also zusätzlich Drainagerohre im Unterbau verlegen möchte, sollte vorher mit einem fachkundigen Unternehmen Kontakt aufnehmen und sich eingehend beraten lassen.

Wie schützt man das Pflaster ausreichend gegen Frost?

Versiegelte Pflastersteine sind durch spezielle Imprägnierungen vor Flüssigkeiten wie Regenwasser, Öl oder auch Fett geschützt. Und auch Frost hat bei solchen Steinen kaum eine Chance. Etwas aufwändiger ist es, eine Einfahrt nachträglich zu versiegeln. Dazu müssen die Pflastersteine zunächst gründlich gereinigt werden. Erst dann wird Versiegelungsmasse auf Steine und Fugen aufgetragen. Dieser Vorgang sollte mindestens zweimal durchgeführt werden, um die Steine optimal zu schützen.

Nutzt man zum Pflastern Kies oder Sand?

Ob du lieber auf Kies- oder Sanduntergrund pflasterst, ist nicht nur eine Geschmacksfrage. Sand hat als Bettungsmaterial für Pflaster den Vorteil, dass er vergleichsweise günstig ist und sich leicht verarbeiten lässt. Auf der anderen Seite gehst du mit Sand jedoch das Risiko ein, dass es zu Absenkungen kommt, oder dass sich vermehrt Unkraut oder auch Ameisen ansammeln. Zudem kann Sand bei extremen Temperaturen auffrieren.

Grundsätzlich ist Sand gerade bei starken Belastungen des Pflasters ungeeignet, da das Material weniger tragfähig ist. Schotter bzw. Splitt hingegen ist besonders tragfähig und solide. Negativ fallen hier lediglich die höheren Kosten ins Gewicht.

Benötige ich für das Pflastern einer Einfahrt eine Baugenehmigung?

Im Allgemeinen lohnt es sich, vor Pflasterbeginn Rücksprache mit der zuständigen Baubehörde zu halten. Vor allem, wenn dein Haus unter Denkmalschutz steht oder der Boden deines Grundstücks durch Beton und Asphalt versiegelt werden soll, ist normalerweise eine Baugenehmigung erforderlich. Zudem kann dir die Baubehörde genau aufzeigen, wo Kabel und Rohre verlaufen, die du beim Pflastern beachten musst.

Bevor du also deine Einfahrt, deinen Hof oder den Boden deines Carports pflasterst, solltest du dich ausreichend informieren. Übrigens: Wie du einen Carport selber bauen kannst, erfährst du in einer separaten Anleitung. Rund ums Haus könnte es noch schöner aussehen? Sieh dir an, wie du eine Mülltonnenbox selber bauen, eine Terrassenüberdachung selber anfertigen oder einen DIY-Holzzaun herstellen  kannst.

Worauf kommt es beim Setzen der Randsteine an?

Randsteine bieten nicht nur optisch einen ansprechenden Abschluss für dein Pflaster, sondern geben der gepflasterten Fläche zusätzlichen Halt. Wichtig ist hierbei ein entsprechender Graben, in den die Randsteine gesetzt werden. Idealerweise hilfst du dir mit einer Richtschnur, um sicherzustellen, dass die Steine gerade ausgerichtet sind. Steht alles wie gewünscht, werden die Randsteine seitlich mit Beton befestigt. Der Beton sollte dann mindestens drei Tage lang trocknen, bevor das Pflaster belastet wird.

Wann benötige ich beim Pflastern eine Rüttelplatte?

Eine Rüttelplatte benötigst du einerseits zum Verdichten der Frostschutz- und Tragschichten im Unterbau der Pflasterung und andererseits, wenn das Pflastern bereits abgeschlossen ist und die Fugen vollständig gefüllt sind. Achte bei letzterem Schritt darauf, stets von außen zur Mitte hin abzurütteln, damit sich die Pflastersteine nicht verschieben. Die Rüttelbahnen sollten sich nicht überlappen. Arbeite sehr sorgfältig, damit du keinen Bereich deiner gepflasterten Fläche auslässt.

Die Art des Rüttlers richtet sich nach den gewählten Pflastersteinen. Bei einer Steindicke von bis zu 6 cm bietet sich ein Rüttler mit einem Gewicht von etwa 130 kg an. Je dicker die gewählten Pflastersteine sind, desto schwerer sollte auch die Rüttelplatte sein. So empfiehlt sich bei 8 cm dicken Steinen ein Rüttlergewicht von etwa 170 kg, bei einer Steindicke von 10 cm oder mehr ein Betriebsgewicht von 200–600 kg.

Wie erhalte ich beim Pflastern schöne Fugen?

Schöne Fugen im Bodenbelag erfordern Detailarbeit. Daher musst du schon zu Beginn des Pflasterns darauf achten, dass deine Pflastersteine gleichmäßige Abstände zueinander aufweisen. Am einfachsten erreichst du das mithilfe eines Schnürgerüsts. Aber selbst damit solltest du die Abstände der Fugen immer wieder kontrollieren. Bei Bedarf kannst du die einzelnen Pflastersteine mit einem Winkelmesser nachkontrollieren und mit einem Gummihammer vorsichtig an die richtige Stelle klopfen.

Damit die Fugen deines Pflasters auch später attraktiv bleiben, achte nach dem Pflastern genau darauf, dass die einzelnen Fugen gleichmäßig gefüllt und eventuell gut versiegelt sind.

Hat die Gestaltung meiner Einfahrt einen Einfluss auf die Höhe meiner Abwassergebühren?

Ja! Seit 2012 müssen Immobilienbesitzer insbesondere für versiegelte Flächen Abwassergebühren entrichten, wenn sie an öffentliche Abwasseranlagen angeschlossen sind. Wer diese zusätzlichen Kosten umgehen möchte, kann seine Einfahrt beispielsweise mit Rasengittersteinen oder wasserdurchlässigen Beton- und Natursteinen pflastern. Welche Vorschriften es im Einzelnen zu beachten gilt, erfährst du bei der Gemeinde oder der zuständigen Baubehörde.

Kosten: Einfahrt pflastern

Schon die Frage, ob du mit oder ohne Randsteine pflastern möchtest, nimmt Einfluss auf die Kosten. Auch das gewählte Material, die zu pflasternde Fläche und natürlich der Anteil an Eigenarbeit sind entscheidende finanzielle Aspekte beim Pflastern einer Einfahrt. Mit welchen Kosten du beim Pflastern einer beispielhaften Fläche von 30 qm rechnen kannst, zeigen wir dir in der folgenden Tabelle:

Die durchschnittlichen Kosten beim Pflastern einer Einfahrt liegen also zwischen 80 und 135 EUR pro qm. Bitte bedenke jedoch, dass es sich hierbei lediglich um Richtwerte handelt.

Kann ich die Kosten für das Pflastern meiner Einfahrt als haushaltsnahe Dienstleistung absetzen?

Wenn du deine Einfahrt pflastern lässt, kannst du bei der jährlichen Steuererklärung 20 % der Lohnkosten (bis maximal 1.200 EUR) als Handwerkerleistung absetzen, nicht jedoch die Materialkosten.