Holzeisenbahn selber bauen: Das perfekte Geschenk für deine Kinder

Um eine Holzeisenbahn selbst zu bauen, brauchst du zunächst mehrere Hölzer in der richtigen Größe. Eine gute Vorbereitung ist bei diesem Projekt deshalb sehr wichtig. In diesem Projekt sind eine Lokomotive und zwei Waggons vorgesehen. Wenn deine Eisenbahn mehr Waggons haben soll, brauchst du entsprechend zusätzliches Material.

Für die Zuschnitte eignet sich am besten eine Stichsäge. Zunächst benötigst du drei Holzbretter mit den Maßen 28 x 80 x 160 mm für den Unterbau, an dem die Räder befestigt werden. Drei Holzbretter in der Größe 18 x 90 x 200 mm bilden die Bodenplatten, die später darauf befestigt werden. Für die Wände des hinteren Waggons benötigst du zudem zwei Hölzer 18 x 90 x 50 mm. Das Führerhaus besteht aus zwei Hölzern 18 x 90 x 70 mm. Für die abgerundete Front der Lok benötigst du ein Holz der Größe 18 x 90 x 80 mm. Nutze für die gewünschte Rundung die Konservendose, lege sie bündig an der langen Kante an und zeichne die Rundung mit einem Bleistift nach. Um diese auszusägen, wechselst du am besten auf ein feines Kurvensägeblatt.

Da es sich bei der Holzeisenbahn um Spielzeug für Kinder handelt, solltest du die Hölzer nach dem Zuschneiden auf jeden Fall gut abschleifen. Schließlich sollen sie damit spielen können, ohne sich dabei zu verletzen. Um die Kanten zu glätten, eignet sich ein Multischleifer mit einem feinen Schleifpapier (ab 120 Körnung). In unserem Guide rund ums Abschleifen findest du nützliche Tipps, falls du zu diesem Thema Fragen haben solltest.

Die einzelnen Elemente der Lok und der Waggons werden mit Holzleim und Dübeln miteinander verbunden. Dazu musst du mit einem Akku-Bohrschrauber und einem Holzbohrer (6mm) zunächst die Löcher für die Dübelverbindungen bohren. Als erstes sind die Bretter für die Aufbauten dran, also die Wände der Waggons und Front und Führerhaus der Lok. Das sind die Bretter mit einer Länge von 50, 70 und 80 mm. Zeichne die Bohrlöcher an den Schnittkanten jeweils 20 mm links und rechts vom Rand mit dem Bleistift an und bohre möglichst gerade. An den beiden Hölzern für das Führerhaus der Größe 18 x 90 x 70 mm bohrst du die Löcher für die Dübelverbindungen so, dass du diese bündig im 90-Grad-Winkel zusammenführen kannst: Am Dach-Element an der Unterseite, am Wand-Element an der Schnittkante.

Tipp: Bei einer Dübelverbindung musst du darauf achten, dass du das Holz nicht komplett durchdringst. Bei einem Brett mit der Stärke von 18 mm solltest du etwa 12 mm tief einbohren. Die restliche Länge des Dübels versenkst du dann entsprechend im Gegenstück. Du kannst dir die Stellen am Bohrer mit einem Klebeband markieren. Dann siehst du genau, wie tief du bohren darfst.

Diese 20 mm sind das bestimmende Maß für die Bodenplatten. Setze beim Waggon 20 mm von der vorderen und hinteren Kante und 20 mm links und rechts vom Rand vier Markierungen.
Dasselbe Maß gilt für das abgerundete Frontstück der Lokomotive. Bohre diese angezeichneten Löcher auf den Bodenplatten mit dem Holzbohrer (6mm) und stecke die Elemente mit den Dübeln und etwas Leim an ihren jeweiligen Platz.

Um die richtige Stelle für das Führerhaus zu finden, nimmst du als Maß die leere Konservendose. Lege sie bündig hinter Frontstück und setze am anderen Ende der Dose eine Markierung. Hier beginnt das Führerhäuschen. Bohre nun die Löcher für die Dübelverbindung und befestige das Führerhäuschen auf der Lokomotive. Um anschließend die Dose sicher zwischen dem Fronstück und dem Häuschen zu befestigen, verwendest du am besten eine Akku-Heißklebepistole.

Damit der Zug auch rollt, braucht er natürlich Räder. Diese werden in diesem Schritt montiert. Dafür werden als erstes die Basisplatten mit den Bodenplatten verleimt. Damit nichts verrutscht, kannst du sie mit Schraubzwingen fixieren.

Als erstes sind die Räder der Lok an der Reihe. Für diese sind die vier Räder mit dem 60mm-Durchmesser sowie zwei der 40mm-Räder vorgesehen. Da die Räder unterschiedlich groß sind, musst du darauf achten, dass sie so an der Lok befestigt werden, dass alle auf dem Boden aufsitzen und keines in der Luft hängt. Für das kleine Vorderrad gehst du von der Vorderseite der Basisplatte 20 mm nach hinten und von der Unterkante 7 mm nach oben. Setze hier auf beiden Seiten eine Markierung mit einem Bleistift. Anschließend nimmst du einen Akku-Bohrschrauber und einen Holzbohrer (2mm) zur Hand, um an den markierten Stellen Löcher zu bohren. Dann kannst du die 40mm-Räder mit zwei Senkkopfschrauben befestigen.

Tipp: Drehe die Schrauben nicht zu fest, sonst lassen sich die Räder nicht mehr drehen. Wenn die Räder etwas eiern, kannst du sie mit Unterlegscheiben stabilisieren.

Für die vier Räder mit einem Durchmesser von 60 mm gehst du von der Hinterseite der Basisplatte für das Hinterrad 7 mm und für das mittlere Rad 75 mm nach vorne. Weil der Durchmesser der Räder größer ist, sitzt die Achse auch höher. Gehe von der Unterseite der Basisplatte 20 mm nach oben. Markiere dir die Positionen, bevor du die Löcher bohrst. Anschließend kannst du die Räder mit jeweils einer Senkkopfschraube anbringen.

Bei den beiden Waggons geht es deutlich leichter: Gehe für die vier Markierungen 7 mm von der Unterseite der Basisplatte nach oben und an der Vorder- und Rückseite jeweils 20 mm nach innen. Bohre die vier Löcher mit einem Holzbohrer (2mm) vor und befestige die vier Räder mit jeweils einer Senkkopfschraube. Beim zweiten Waggon wiederholst du diesen Vorgang.

Jetzt musst du die Lok nur noch mit den beiden Waggons verbinden. Dazu kannst du mit einer Schnur und drei Holzperlen ganz leicht Kupplungen anfertigen.

Zunächst bohrst du dafür die Löcher in die Waggons, durch die die Kupplung geführt wird. Bei der Lok bohrst du 15 mm von der Hinterkante genau in der Mitte von beiden Seiten mit einem Akku-Bohrschrauber und einem Holzbohrer (2mm) ein Loch. Beim mittleren Waggon gehst du sowohl an der Vorder- als auch Hinterseite exakt gleich vor. Am hinteren Waggon mit den beiden Wänden gehst du von der Vorderseite 10 mm zurück und bohrst hier ebenfalls in der Mitte das Loch. Dann hast du genügend Abstand zur Wand.

Die Kupplung besteht aus einer Holzperle an der Vorderseite der Waggons und einer Schlaufe an den Hinterseiten der Waggons und der Lok. Fädele die Schnüre von oben ein, damit du den Knoten unter der Bodenplatte verstecken kannst.

Jetzt ist deine DIY-Holzeisenbahn fertig und deine Kinder können direkt mit dem Spielen loslegen. Hast du Lust, weitere kreative DIY-Projekte mit Holz auszuprobieren, mit denen du deinen Kindern eine Freude machen kannst? Wir zeigen dir, wie du beispielsweise eine Spielzeugkiste,  einen Kaufladen oder ein Hochbett mit Stauraum selber bauen kannst.

Wenn du noch mehr Inspiration für deine Kinder und Familie benötigst, besuche am besten unsere Kategorie Familie & Freizeit.