Inserimento/sostituzione della lama circolare
- Prima di qualunque intervento sull’elettroutensile estrarre la spina di rete dalla presa.
- Durante il montaggio della lama, indossare guanti protettivi. Toccando la lama vi è il pericolo di incidenti.
- Non utilizzare in nessun caso mole abrasive come utensile accessorio.
- Utilizzare esclusivamente lame che corrispondano ai dati caratteristici indicati nelle presenti istruzioni d’uso e riportati sull’elettroutensile, omologate secondo la norma EN 847-1 e munite della rispettivo contrassegno.
Per eseguire la sostituzione degli utensili accessori, poggiare l’elettroutensile preferibilmente sul lato frontale della carcassa del motore.
- Premere il pulsante di bloccaggio dell’alberino (4) e tenerlo premuto.
- Premere il pulsante di bloccaggio dell’alberino (4) esclusivamente ad alberino della sega fermo. In caso contrario, l’elettroutensile potrebbe subire dei danni.
- Utilizzando la chiave a brugola (6) svitare la vite di bloccaggio (18) nel senso di rotazione ➊.
- Ribaltare la cuffia di protezione oscillante (11) all’indietro e tenerla ferma.
- Rimuovere la flangia di serraggio (19) e la lama (20) dall’alberino della sega (22).
Per eseguire la sostituzione degli utensili accessori, poggiare l’elettroutensile preferibilmente sul lato frontale della carcassa del motore.
- Pulire la lama (20) e tutti gli elementi di serraggio da montare.
- Ribaltare la cuffia di protezione oscillante (11) all’indietro e tenerla ferma.
- Applicare la lama (20) sulla flangia di montaggio (21). La direzione di taglio dei denti (direzione della freccia sulla lama) e la freccia del senso di rotazione sulla cuffia di protezione (15) devono coincidere.
- Applicare la flangia di serraggio (19) e avvitare la vite di serraggio (18) nel senso di rotazione ➋. Prestare attenzione alla corretta posizione di montaggio della flangia di montaggio (21) e della flangia di serraggio (19).
- Premere il pulsante di bloccaggio dell’alberino (4) e tenerlo premuto.
- Utilizzando la chiave a brugola (6), fissare la vite di bloccaggio (18) nel senso di rotazione ➋. La coppia di serraggio dovrà essere di 6–9 Nm, corrispondenti al serraggio manuale più ¼ di giro.