Nachdem ich mir nun also im Klaren war, wie der Grobaufbau der Laufschiene auszusehen hatte, mußte ich mich also um eine Befestigung kümmern. Das Aluwinkelprofil klemmte ich erstmal provisorisch mit Schraubzwingen an der PTS 10 fest. So dann guckte ich mich in meinem Metallfundus um, was ich da so an Material herumzuliegen hatte. Mit ein paar Resten probierte ich so herum, was wohl am besten passen könnte und wie ich das so befestigen könnte. Als Lösungsansatz kam dann folgendes dabei heraus:
Der Aluwinkel wird am Originalteil von vorn mit Senkschrauben verschraubt. Platz ist dafür reichlich gegeben zwischen den hinteren Streben. Dafür genügen nur wenige Schrauben, also nur wenige Löcher im Originalteil, die eine spätere Rückrüstung nicht behindern, höchstens optische Nachteile mit sich bringen.
Rchts neben der PTS 10 ist ein kurzes Stück ohne Halterungsmöglichkeit. Das macht aber nichts, da die Gesamtkonstruktion derart verwindungssteif ist, dass sich da garantiert nichts verzieht (wie auch bei der Materialstärke insgesamt...).
Danach kommt bis zum Ende der Schiene die alte Arbeitsfläche mit einer Gesamtstärke von 50mm. Dort sollte ein massiver Stahlwinkel mit 4mm Wandstärke für die erforderliche Stabilität sorgen.
Ja, ich weiß: Das ist alles maßlos übertrieben an Material und die Hälfte hätte auch gereicht. Möglicherweise auch die Hälfte an Schrauben. Aber so bin ich nunmal. Liebher einen mehr als einen zu wenig und dafür hält das auch bis zum jüngsten Tag und zurück.
Nachdem die Konstruktion klar war, alles vermessen, anzeichnen, auf Länge sägen, Schnittstellen entgraten, Bohren, senken, und miteinander verschrauben...
Ja, nee, so einfach war es denn doch nicht. Gedacht hatte ich eigentlich M5 Senkkopfschrauben. Schade eigentlich. Das passte leider gar nicht, da die Wandungsstärke des Aluwinkels für die Senkung zu schwach war (die Schraube wäre also fast durchgerutscht). Ich habe dann kurzentschlossen meinen Fundus durchsucht und habe M4 Senkkopfschrauben gefunden und benutzt. Schlitzschrauben, ja ich weiß, aber das war mir dann auch egal. Sie sind gleichmäßig verbaut und sehen gleichmäßig aus als ob es so gewollt gewesen wäre;)
Und dann war da noch das kleine "Problemchen", dass der Aluwinkel ja an dem Vierkantrohr befestigt werden sollte. Durchschrauben hätte man machen können, aber dann wäre der PA mit seiner hinteren Führung gegen die Muttern geschlagen. Also mußte eine andere Lösung her:
Von der Vorderseite wurden 4mm Löcher für die Schrauben gebohrt, von der Rückseite 12mm Löcher für die Muttern sowie den Steckschlüssel, mit dem ich die Muttern dann festgezogen habe. Sieht hinterher kein Mensch mehr, da diese Löcher im Spalt zwischen Arbeitsfläache und Führungsleiste stecken und kaum zu sehen sind.