Spannzange Typ Moxon Vise
- Skill levelNormal
- Costs50 €
- Duration2-3 Tage
Nachdem man an seiner Werkbank nie genug Spannmöglichkeiten haben kann, wollte ich mir schon seit längerem eine Spannzange wie die Moxon Vise von Benchcrafted zulegen. Allerdings war mir der Preis von 160 Euro deutlich zu hoch. Daher kam für mich ein Nachbau in die nähere Überlegung. Dabei ist eine wie ich finde sehr gute Lösung entstanden, die mir noch gute Dienste in der Werkstatt leisten wird.
- Leimholz
- Gewindestange
- Hantelscheiben
- Muttern
- Unterlagsscheiben
Material einkaufen
Beim Material habe ich mich in meinem Baumarkt in der Nähe umgesehen und Leimholz in Buche, Gewindestangen und entsprechende Muttern und Unterlagsscheiben (M20) gekauft. Bei den Gewindestangen handelt es sich um verzinkte Stangen. Hier könnte man auch auf Edelstahl zurückgreifen. Die waren mir allerdings zu teuer, außerdem glaube ich, daß auch die verzinkte Variante gut ausreicht.
Zuschnitt
Das Holz habe ich in entsprechend bemaßte Teile auf der PTS 10 gesägt. Danach die Teile zusammengestellt um eine erste Vorstellung zu haben, wie das Teil später mal aussieht. Die Spannzange vorne besteht aus drei zusammengeleimten Holzbrettern (je 19 mm). Für die Handräder habe ich zwei 2,5 Kg schwere Hantelscheiben aus Gußeisen verwendet. Wichtig ist, dass die Räder nicht über der Spannzange oben überstehen.
Verleimen und Endmontage
Der Korpus der Spannzange wurde mit Lamellos versehen und dann mit ordentlich Zwingen verleimt. Die vordere Spannbacke wurde aus drei Lagen der Leimholzplatte verleimt. Somit bietet diese genügend Stabilität. Die hintere Spannseite wurde aus zwei Lagen hergestellt. In die vorderste Lage wurde eine M20 Mutter auf jeder Seite eingelassen. Zuvor wurde ein passendes Loch für die Gewindestange gebohrt. Die Gewindestange wird so durch eine Mutter vorne und eine hinten festgehalten. Hinten habe ich der Mutter noch eine passende Unterlagsscheiben spendiert um die Stabilität zu verbessern und das Eindrücken in das Holz zu verhindern. Damit die Gussräder die Spannbacke ordentlich festziehen, sich aber andererseits auch wieder leicht öffnen lassen, habe ich zwischen Gussräder und Spannbacke ebenfalls eine Unterlagsscheibe montiert. Je eine Mutter wurde in das Handrad eingepasst. Hierzu habe ich die Aussparungen für die Mutter mit einer Feile angefertigt. Gusseisen lässt sich recht gut mit der Feile bearbeiten. Danach die Mutter im Schraubstock eingepresst und zusätzlich mit einer Schraube gesichert.
Funktionsweise und Test
ich muss sagen, dass ich sehr überrascht bin, wie fest sich ein Werkstück mit der Moxon Vise spannen lässt. Damit man das auch sieht, habe ich einen kleinen Test als Video. Viel Spaß damit.
Test neuer Variante
in den Kommentaren kam ja die Frage auf, ob denn nicht eine andere Lösung möglich ist, in der sich z.B. die Gewindestangen in die Spannzange eindrehen lassen und nicht wie sonst überstehen. Ich habe hierzu einen kleinen Umbau vorgenommen und in zwei Videos einen Test gemacht. Ich glaube das Ergebnis spricht für sich. Die Alternative funktioniert so nicht, das Schwungrad ist plötzlich kein Schwungrad mehr, sondern wird trotz großer Kraftaufbringung kaum gedreht. Das Gewicht ist für die Aufnahme (Mutter im Holz) einfach zu groß. Dabei war in meinem Test die vordere Spannzange noch nicht einmal angebaut. Ich werde daher meine Moxon Vise wieder auf den ersten Zustand zurückbauen und so nutzen. Falls jemand etwas anderes herausfindet, kann er es ja hier bekannt geben.